Spesifikasjon

> Akselhylsen er laget av høyfast aluminiumslegering

> Membranen er laget av 304 rustfritt stål

> Høy momentstivhet, kan nøyaktig kontrollere rotasjonen av akselen, kan utføre høy presisjonskontroll

> Designet spesielt for servo, trinnmotor

> Lav treghet, egnet for høyhastighetsdrift

①NEI.	②D	③L	④d₁ ⑤d₂ Valgfritt område	N	F	H	M	Tiltrekkingsmoment (N ·m)
RSK-CPS	19	20	3 4 5 6 6,35 7 8	1.8	3.3	9.1	M2,5	0.8
	26	26	3 4 5 6 6,35 7 8 9 9.525 10 11 12 14	2.6	3.9	11.65	M3	1.2
	32	28	5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15	3.5	3.85	12.25	M3	1.2
	34	32	5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16	3.5	4.5	14.25	M4	2.5
	39	34.5	8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19	4.5	5	14.9	M4	2.5
	44	34.5	8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 22 24	4.5	5	14.9	M4	2.5
	56	45	10 12 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32	5.5	6.4	19.75	M5	5
	68	53	12 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38	6.3	7.7	23.35	M6	8
	82	68	17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 40 42	8.0	9.7	30	M8	20

①NEI.	②D	③L	Nominelt dreiemoment (N ·m)	Tillatt eksentrisitet (mm)	Tillatt avbøyning (°)	Tillatt aksialt avvik (mm)	Tillatt hastighet (rpm)	Statisk reverseringsstivhet (N ·m/rad)	Treghetsmoment	Vekt (g)
RSK-CPS	19	20	1	0.1	1	±0,09	10000	1400	6,7×10⁻⁷	11
	26	26	1.5	0.1	1	±0,14	10000	3700	2,2×10⁻⁶	28
	32	28	2	0.1	1	±0,18	10000	5700	7,1×10⁻⁶	46
	34	32	3	0.1	1	±0,18	10000	8100	8,0×10⁻⁶	55
	39	34.5	6	0.1	1	±0,23	10000	18000	2,2×10⁻⁵	81
	44	34.5	9	0.1	1	±0,27	10000	20000	2,8×10⁻⁵	99
	56	45	25	0.1	1	±0,36	10000	50000	1,2×10⁻⁴	217
	68	53	60	0.1	1	±0,4	9000	70000	1,5×10⁻⁴	348
	82	68	80	0.1	1	±0,5	8000	140000	1,8×10⁻⁴	689

Beskriv

Enkeltmembrankoblingen i aluminiumslegering er en presisjonsmekanisk overføringsenhet som bruker den elastiske deformasjonen av membranen for å oppnå effektiv forbindelse mellom to aksler. Sammenlignet med tradisjonelle koblinger har den betydelige fordeler. ?

Når det gjelder materialvalg, viser aluminiumslegering enestående overlegenhet. Dette materialet er ikke bare lett i vekt, noe som i stor grad kan redusere belastningen på transmisjonskomponentene, men har også utmerket styrke for å sikre at koblingen er stabil og pålitelig under drift. God slitestyrke og korrosjonsbestandighet gjør den fryktløs for tøffe arbeidsmiljøer og kan fungere stabilt i lang tid. Samtidig kan den utmerkede termiske ledningsevnen til aluminiumslegering spre varmen som genereres under overføringsprosessen i tide, og effektivt sikre driftsstabiliteten til utstyret. ?

Når du arbeider, når dreiemomentet fra de to akslene virker på membranen, vil den elastiske membranen bøye og deformeres smart for å oppnå nøyaktig overføring av kraft og dreiemoment. I denne prosessen kan den også spille en rolle i støtdemping og støyreduksjon, og skape et roligere og mer stabilt driftsmiljø for utstyret. ?

Enkeltmembrankoblingen i aluminiumslegering har en kompakt og utsøkt struktur, lav vekt og høy overføringseffektivitet, og den er veldig nyttig i mange anledninger med strenge ytelseskrav. Under bearbeiding av maskinverktøy hjelper det å oppnå nøyaktig hastighetsoverføring og sikre prosesseringsnøyaktighet; under driften av løfte- og transportutstyr, overfører det stabilt kraft for å sikre sikker og effektiv lastløfting; i skipsbygging tilpasser den seg til komplekse arbeidsforhold og opprettholder stabiliteten til skipets kraftsystem; i vifter, klimaanlegg og pumpeutstyr er den også avhengig av sine egne fordeler for å sikre jevn drift av utstyret. ?

Med sin høye effektivitet og holdbarhet gir aluminiumslegerings enkeltmembrankoblingen pålitelige løsninger for mekanisk overføring i ulike bransjer og er et ideelt valg for moderne mekaniske overføringssystemer.